在職場中，要想成為一個優秀的員工，就不能再以打工者自居，要擺正自己的位置，調整好自己的心態，像老板一樣對公司負責，為公司著想。
如果把公司比喻成一艘航行于波濤洶涌中的大船，那么，老板就是船長，員工就是水手，在老板和船員都上船以后，所有人的命運都栓在一起了。老板和員工朝著同一個目的地前進，整個船的命運就是所有人的命運！
邁克爾?阿伯拉肖夫有一本著名的書《這是你的船》，他原本在美國本福爾德號服役，崗位是艦長。1997年6月，當邁克爾?阿伯拉肖夫來到本福爾德號當艦長時，整個艦上的士氣非常低落，，很多士兵都不想繼續在這首船上干下去，有的都想以退役來逃避。然而，在邁克爾?阿伯拉肖夫接手后兩年，艦的情況發生了翻天覆地的變化。這首戰艦的戰斗力大幅度提升。邁克爾?阿伯拉肖夫是用什么方法使得本福爾德號發生了如此巨大的變化呢？總結來說就是：“這是你的船！”
邁克爾?阿伯拉肖夫對他的士兵說：“這是你的船，所以你要對它負責，你要讓它變成最好的，你必須與這艘船共命運，與船上的所有人共進退。自己的事自己決定，自己的崗位自己負責。”
“這是你的船” 從那以后就成了本福爾德號的口號，而且艦上的全體船員都對戰艦非常負責。
同樣道理，作為公司的員工，無論你的工作內容是什么，你的工作崗位是高還是低，你都必須把自己的本職工作做好只有和企業共命運，把公司的事當成自己的事，不能不負責任地認為自己就是一個打工者，賺錢是老板的事，賠錢當然也是老板的事，自己只拿自己的工資，這種想法是非常不利于自己在職場發展的。
身在職場，我們每個人都要給自己和企業的關系做一個定位，擺正自己的位置。一個人的心態決定一個人的行為，如果你將自己和公司緊緊聯系在一起，工作中凡事多從公司的發展和老板的立場去看問題，那么你就是一個優秀的員工，反之，如果將自己定位為打工仔的人，一生只想打工，不思上進，其結果必然是在職場碌碌無為，最終被淘汰出局；與之相反，那些將自己定位為公司主人的員工，每天想的是如何讓公司的效益提高，做的都是促進企業發展壯大的事情，把公司的事當成自己的事，這樣的員工必然會得到老板的賞識并委以重任，進而充分利用老板提供的這個平臺來展現自己的才能，實現自己的人生價值，鑄造成功。
如果總是以打工者自居，簡單地從交易角度出發，整天想著：“老板給我多少錢，我就給老板干多少活兒。”這樣的員工走到哪都不會得到老板的喜歡和重用的。因為他們是消極地工作，是被動地工作，不會為公司的發展壯大著想，不會主動替老板分憂，不能融入公司這個集體中去，工作沒有熱情和動力，當然業績肯定也不怎么樣。
所以在職場中我們不能老是以打工者的身份來定位自己，要認清自己的位置和責任，工作中的任何行為都要以是否有利于公司的利益來判斷。不利于公司發展甚至有損公司利益的事一點都不能做，在工作中要有主人翁心態，要切實地負起責任，與老板共命運，與公司共發展。
大家都知道，日本在二戰之后發展成為一個經濟強國，但是日本經濟發展中也有一個致命的缺陷——能源匱乏。日本的能源完全依賴從其他國家進口，在上個世紀七十年代，由于石油輸出國組織限制石油出口，結果日本的經濟受到沉重的打擊。在上個世紀七十年代初的幾年，日本國內通貨膨脹率高達百分之二十五，經濟出現大幅度下滑。在這次經濟危機的沖擊下，很多企業被迫關門，由于公司沒有訂單，很多員工沒有活干，不得不回家呆著。那個時代的日本實行的是終身雇傭，所以員工回家以后就相當于放假休息。
但是，那些在家里閑著的員工根本歇不下去，他們都選擇了相繼回到公司，打掃車間的衛生，剪除雜草，或者干點其他的事情，在公司無論是干什么，哪怕是一點點的小事，他們也認為比在家里呆著舒服，而且，他們并不是受任何人指派才這么干的，完全是自發的，更不是賺取薪水。在他們看來，公司遇到難題，作為員工自己必須和公司和老板一起共度難關。
就是由于擁有這樣把公司當成自己家的優秀員工，所以才有日本的那些世界著名的大公司，比如本田、松下、索尼等等，也才使日本在二戰后成為僅次于美國的世界第二大經濟體。把公司當成自己的，不能將自己僅僅定位為一個打工者，公司發展的好壞與自己關系不大，那都是老板要考慮的事，這種想法是極其錯誤的。
在今天競爭異常激烈的職場，你要想在此有立身之地，即必須和老板站在一起，別再以打工仔的身份自居，因為這樣的員工一定是受歡迎的員工，也只有這樣的員工才能將自己緊緊融入到企業中去，和企業共榮辱，和老板共進退。
