亚洲精品网址-亚洲精品网站在线观看-亚洲精品网站在线-亚洲精品偷拍-激情综合网激情-激情综合图

企業該如何打造自身專屬的智能倉儲體系？主要圍繞智能倉儲的規劃原則、場地工藝方案的規劃、智能設備選項和技術參數的確定和項目實施質量掌控。

1.智能倉儲的規劃原則

2.場地工藝方案的規劃

工藝方案規劃的合理與否取決于基礎數據的收集，數據收集要盡量準確、可靠；這些基礎數據包含貨物的大小、重量、外包裝情況、整托盤/整箱和拆零的比例，SKU多少、SKU特性、每天出入庫量、訂單行數、訂單數量、倉庫周轉期、庫存量等。

1）數據收集和EIQ的分析，EIQ分析是工藝方案規劃的先決條件。

2）流程的規劃與合理設計，智能倉儲與傳統倉儲在流程上有很多是相似的，也有很多差異之處，這就要求決策者要打破傳統觀念，不能一味按照固有的思維來進行方案設計。有些流程是可以簡化和刪減的，一定要解放思想。所謂合理就是要切合實際需求。

3）功能區位置、大小的規劃，比如立體倉庫存儲區、分揀區、補貨區、復核區、集貨區、路由分揀區、發貨區等，都是需要根據業務要求來合理規劃。

4）貨位的規劃與設計也是比較重要的，比如爆款品一定是離打包、復核、出庫等區域是比較近的，另外如退貨的、重貨、輕貨分別放到哪一個位置也需要做好設計。

5）動線的合理規劃和設計。動線在倉儲規劃里是核心中的核心，所有的業務操作都是通過動線來連接起來的。

6）崗位設計和人力規劃。這是IE（工業工程）里的一個分支叫崗位設計和人力規劃，比如按照目前的業務量和處理能力，這個崗位要安排多少人、如補貨、打包、入庫、摘果等崗位需要多少人等。

3.智能倉儲設備的選型及功能參數的確定

1）自動化輸送系統：

動線參數是依據處理能力和上限參數來決定的，一般箱式的分揀系統寬度是580/620/680/720/780，寬度是由在動線上運輸的貨物的物理尺寸在決定的，重量有關；比如涉及線體的承載能力、電機的功率選型等，一般所選的是2500箱/小時左右，常用的速度是32米/分鐘。

2）自動化立體倉庫：

托盤堆垛機的速度一般在180米/分鐘以下，而miliload最多可以做到240米/分鐘左右，最高的存取次數可達250次/小時，一般是200次/小時。高度上可做最高30米，一般為24米以下，基本都是24米、21米；多層穿梭車，存取能力可達1000次/小時。

3）AGV分揀機器人：

主要是AGV分揀矩陣，在京東無人倉里應用較多，無人倉的概念是較先進，但這種小黃人矩陣分揀系統的大規模應用的性價比不高，故障率高、后臺調度程序算法復雜；并且這種矩陣型AGV分揀系統是屬于二維碼導航，且有一個瓶頸：AGV小車越多，其處理量反而會下降。

4）自動分揀系統：

滑塊分揀機，用于箱式的分揀，對于包裝是柔性的貨物是不能分揀的；交叉帶分揀，主要用于細分領域，能提供比較多的格口（格口即分揀目的地），運行速度較高，分揀能力可做到20000-40000件，甚至更高；單臺設備一般不會超過30000件……

5）電子標簽系統：

主要用于播種和摘果的揀選，解決分揀錯分率問題，這種的錯分率較低，有效提高分揀效效率；一般電子標簽系統差錯率少于萬分之五，應用電子標簽系統比手工分揀的效率高。

6）密集存儲系統：

前面講過2種，垂直和水平的旋轉庫，垂直的旋轉庫一般單機即可使用，而水平的旋轉庫則需配套使用，其效率比人工要高6-10倍。由于密集存儲系統能夠增加50%左右的存儲密度，其能節省的存儲空間可達50%-60%，目前密集存儲系統在電商倉里用的不多。

7）貨到人系統：

專門指AGV貨到人，就是大家看到的kiva系統，即馱著貨架移動；還有一個貨到人系統叫在線揀選工作站，一般可達1000件/小時，傳統的揀選中70%的時間用在走路上，30%時間用于揀選，效率低；運用貨到人系統，效率會大大提高。

8）在線機器人分揀系統：

主要問題在于價格比較高，對倉儲行業來講性價比是不高的，效率無法與人工去比；但有一個好處是能夠進行炒作，對自己品牌的高大上形象的塑造有好處，目前在京東和菜鳥出現，其他的電商倉儲里用的很少。

4.項目實施質量的掌控

1）要隨時確認設備質量符合設計要求，留存證據；

2）起草一份適合項目的驗收測試規范，為驗收提供依據；