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制造

方洪波:制造業轉型升級的三個方向

發表時間:2018/1/26??

方洪波認為，改革開放以來中國制造業的成功原因，主要靠大規模、低成本，依靠中國的低成本優勢和發達國家之間的成本差異，迅速從低端制造業發展。但2008年是個轉折點，過往制造業發展模式的兩個前提發生了變化，
沃爾沃汽車首家實現“氣候零負荷（climate-neutral）”的制造

發表時間:2018/1/23??

【2018年1月17日】沃沃爾沃汽車瑞典舍夫德發動機廠自2018年1月1日起采用可循環供熱系統，成為沃爾沃汽車首家實現“氣候零負荷（climate-neutral）”的制造工廠。沃爾沃瑞典舍夫德發動機
“無邊界組織”創造奇跡，制造業的探索和實踐.

發表時間:2018/1/15??

“無邊界組織”正在盛行，各大制造企業都在根據自身的實際情況做著相關的探索和實踐。佛山，廣東民營制造業發達的一座城市，在這里有很多已上規模的企業也正在嘗試在企業內部成立“無邊界組織”，由內而外地進行變革
制造業變革的五大誤區

發表時間:2018/1/8??

自上而下的生產改革，才是有生命力的改革，這是因為改革建立在需求的基礎之上。某種意義上來說，只有基層管理人員和普通員工，才能夠了解和掌握生產改革中的真正需求。改革是保證企業能夠在競爭日益激烈的市場環境下
海信“工廠智能化“推動傳統制造業轉型升級!

發表時間:2017/12/22??

技術人員輕點鼠標后，機器與機器之間似乎達成一種“默契”，從焊接到最后打包運輸，每道工序之間形成完美銜接。是的，你沒有看錯，以上這一幕正頻繁出現在一家工廠中，這家企業率先達到了智能制造的現實版，這家企業
中國制造”轉型“中國智造”中國版工業4.0真正落地

發表時間:2017/12/20??

近年來，隨著人口紅利消失，生活成本日益劇增，中國世界工廠優勢也正在缺失，發達國家紛紛瞄準東南亞各國并將工廠轉移。德國工業4.0概念風生水起，中國也提出了中國制造2025。&em
格力首秀2017世界智能制造大會先進裝備齊亮相

發表時間:2017/12/7??

12月6日，由工業和信息化部、江蘇省人民政府、中國工程院、中國科學技術協會等共同主辦的2017世界智能制造大會在江蘇南京國際博覽會議中心正式開展。這個全球智能制造領域的頂級峰會匯聚了全世界最具創新精神
從粗放生產向智能制造升級成企業提質增效的推動力

發表時間:2017/11/23??

十三五規劃以來，轉型升級、提質增效成為經濟發展的主線，而智能制造稱則成為生產型企業的轉型升級的目標，計算機操控、機器人作業，這對于中小型生產型企業而言，恐怕只能是想一想的事情了，今天，我們就來講講精益
美的品牌日與雙十一雙戰告捷，這一次“爆買潮”屬于中國制造

發表時間:2017/11/16??

曾幾何時，智能科技被人理解為歐美專享的殊榮。但是在今年11月，走入人們視野的智能名詞不是關于蘋果Siri和AlphaGo，是阿里“魯班”設計平臺和美的智慧物流。&n
物聯網的新機會與傳統制造業

發表時間:2017/10/24??

未來已呼之欲出。但當下的物聯網機會，恰恰不在科技公司，而在傳統制造業里。譬如美國通用電氣（GE），原本只是制造航空發動機，如今將智能傳感器裝進發動機，將其實時運行的數據通過衛星傳回云端。當全球的航空發
物聯網的新機會與傳統制造業

發表時間:2017/10/24??

未來已呼之欲出。但當下的物聯網機會，恰恰不在科技公司，而在傳統制造業里。譬如美國通用電氣（GE），原本只是制造航空發動機，如今將智能傳感器裝進發動機，將其實時運行的數據通過衛星傳回云端。當全球的航空發
制造企業如何使用物聯網提高產能

發表時間:2017/9/7??

數字技術包括移動通信技術、機器人技術、3D打印、云計算、大數據等多種形式，其中最適宜用于改善經營的當屬物聯網，OrangeBusinessService委托普華永道對物聯網提高制造企業在高質量和高復雜
海爾工業互聯網平臺COSMOPlat，成制造業重點推薦“雙創”平臺

發表時間:2017/8/2??

今天，人民郵電報發表了題為《工業互聯網平臺建設將發力》的文章。文章提到，今年5月和7月，國務院常務會議兩次提到加快工業互聯網平臺。介紹工業互聯網平臺建設時，文章以海爾為案例。文章指出，在7月27日的全
新技術和數字經濟下的制造業轉型

發表時間:2017/7/26??

工業企業正在面臨削減成本的巨大壓力，不得不重新審視自己的商業模式，打造新能力，與新興技術共舞。??全球經濟增長速度已經放
徹底顛覆：從傳統制造企業到創業平臺

發表時間:2017/7/13??

“張首席氣場好帥！”90后的新海爾人見到張瑞敏后感嘆。而對于70后、80后的老海爾人來說，經歷過幾次改革后感觸更深，有人說：“明明在發展的上升期，改革就開始了，過程中有人不理解，但事后再看，這些轉變都

方洪波認為，改革開放以來中國制造業的成功原因，主要靠大規模、低成本，依靠中國的低成本優勢和發達國家之間的成本差異，迅速從低端制造業發展。但2008年是個轉折點，過往制造業發展模式的兩個前提發生了變化，

【2018年1月17日】沃沃爾沃汽車瑞典舍夫德發動機廠自2018年1月1日起采用可循環供熱系統，成為沃爾沃汽車首家實現“氣候零負荷（climate-neutral）”的制造工廠。沃爾沃瑞典舍夫德發動機

近年來，隨著人口紅利消失，生活成本日益劇增，中國世界工廠優勢也正在缺失，發達國家紛紛瞄準東南亞各國并將工廠轉移。德國工業4.0概念風生水起，中國也提出了中國制造2025。&em

12月6日，由工業和信息化部、江蘇省人民政府、中國工程院、中國科學技術協會等共同主辦的2017世界智能制造大會在江蘇南京國際博覽會議中心正式開展。這個全球智能制造領域的頂級峰會匯聚了全世界最具創新精神

曾幾何時，智能科技被人理解為歐美專享的殊榮。但是在今年11月，走入人們視野的智能名詞不是關于蘋果Siri和AlphaGo，是阿里“魯班”設計平臺和美的智慧物流。&n

未來已呼之欲出。但當下的物聯網機會，恰恰不在科技公司，而在傳統制造業里。譬如美國通用電氣（GE），原本只是制造航空發動機，如今將智能傳感器裝進發動機，將其實時運行的數據通過衛星傳回云端。當全球的航空發

未來已呼之欲出。但當下的物聯網機會，恰恰不在科技公司，而在傳統制造業里。譬如美國通用電氣（GE），原本只是制造航空發動機，如今將智能傳感器裝進發動機，將其實時運行的數據通過衛星傳回云端。當全球的航空發

數字技術包括移動通信技術、機器人技術、3D打印、云計算、大數據等多種形式，其中最適宜用于改善經營的當屬物聯網，OrangeBusinessService委托普華永道對物聯網提高制造企業在高質量和高復雜

今天，人民郵電報發表了題為《工業互聯網平臺建設將發力》的文章。文章提到，今年5月和7月，國務院常務會議兩次提到加快工業互聯網平臺。介紹工業互聯網平臺建設時，文章以海爾為案例。文章指出，在7月27日的全

工業企業正在面臨削減成本的巨大壓力，不得不重新審視自己的商業模式，打造新能力，與新興技術共舞。??全球經濟增長速度已經放

“張首席氣場好帥！”90后的新海爾人見到張瑞敏后感嘆。而對于70后、80后的老海爾人來說，經歷過幾次改革后感觸更深，有人說：“明明在發展的上升期，改革就開始了，過程中有人不理解，但事后再看，這些轉變都

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